मुंबई शहर हे आपल्या ऐतिहासिक खुणा आणि विकासाची गती यांचा अनोखा संगम आहे. या शहराच्या गौरवशाली इतिहासातील एक महत्त्वाचा दुवा असलेला एल्फिन्स्टन रोड ओव्हरब्रिज (ROB) आता इतिहासजमा झाला आहे. ११२ वर्षांहून अधिक काळ मुंबईकरांच्या सेवेत असलेला हा पूल वाहतुकीसाठी बंद करण्यात आला आहे. त्याच्या जागी, आता मुंबईतील पहिला दुमजली पूल (Double-Decker Bridge) बांधला जाणार आहे. हा निर्णय केवळ एक पायाभूत सुविधा प्रकल्प नसून, तो मुंबईच्या विकासाची गरज आणि आधुनिकतेची दिशा दर्शवतो. एल्फिन्स्टन पूल दुमजली होणे हे एका युगाचा अंत आणि दुसऱ्या युगाची सुरुवात आहे.
इतिहासाला अलविदा: जुन्या पुलाची कहाणी
एल्फिन्स्टन पूल हा १९१३ साली बांधला गेला होता आणि त्याने शतकाहून अधिक काळ मुंबईकरांना सेवा दिली. जुन्या एल्फिन्स्टन रोड स्टेशनला (सध्याचे प्रभादेवी स्टेशन) जोडणारा हा पूल केवळ वाहतुकीचा मार्ग नव्हता, तर तो मुंबईच्या अनेक पिढ्यांच्या आठवणींचा एक भाग होता. या पुलाने मुंबईच्या लोकल प्रवाशांची आणि पादचाऱ्यांची गर्दी पाहिली, पावसाळ्यातही अनेक प्रवाशांना आधार दिला. अनेक दशकांपासून तो मुंबईच्या वाहतुकीचा अविभाज्य भाग बनला होता. मात्र, अनेक वर्षांच्या वापरानंतर त्याची स्थिती जीर्ण झाली होती आणि तो धोकादायक बनला होता. सुरक्षेच्या कारणास्तव, अखेर हा ऐतिहासिक पूल वाहतुकीसाठी बंद करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
नवीन पुलाची गरज: काळाची मागणी
मुंबईची वाढती लोकसंख्या आणि त्यामुळे होणारी वाहतूक कोंडी ही एक मोठी समस्या आहे. जुना एल्फिन्स्टन पूल या गर्दीला सामोरे जाण्यासाठी अपुरा पडत होता. त्याची क्षमता मर्यादित होती आणि वाहतुकीची सतत कोंडी होत असे. त्यामुळे, एक मजबूत, आधुनिक आणि जास्त क्षमता असलेला पूल बांधणे ही काळाची गरज होती. हा नवीन पूल केवळ वाहतुकीचा मार्ग सुलभ करणार नाही, तर तो मुंबईच्या भविष्यातील गरजा पूर्ण करण्यासाठीही आवश्यक आहे. म्हणूनच, एल्फिन्स्टन पूल दुमजली करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, ज्यामुळे एकाच जागेवरून दुहेरी वाहतूक शक्य होईल.
मुंबईचा पहिला दुमजली पूल: महात्वाकांक्षी प्रकल्प
हा नवीन पूल ‘महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन’ (MahaRail) द्वारे बांधला जाणार आहे. हा पूल मुंबईतील पहिला दुमजली रोड ओव्हरब्रिज असेल. या पुलाच्या डिझाइनमध्ये दोन वेगवेगळे स्तर असतील. खालचा स्तर वाहनांच्या वाहतुकीसाठी वापरला जाईल, तर वरचा स्तर मेट्रो लाइन ३ (कोलाबा-वांद्रे-सीप्झ) साठी जोडणी देईल. या दुहेरी रचनेमुळे एकाच जागेवरून रस्ते आणि मेट्रोची वाहतूक शक्य होईल, ज्यामुळे जागेची बचत होईल आणि वाहतुकीचा प्रश्न मोठ्या प्रमाणात सुटेल. एल्फिन्स्टन पूल दुमजली होणे हे मुंबईच्या आधुनिक पायाभूत सुविधांच्या दिशेने एक मोठे पाऊल आहे.
आव्हाने आणि फायदे
एका व्यस्त शहरातील ऐतिहासिक पुलाचे पाडकाम आणि नवीन पुलाचे बांधकाम करणे हे सोपे काम नाही. या कामामुळे तात्पुरत्या स्वरूपात वाहतूक कोंडी होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना काही काळ त्रास होऊ शकतो. परंतु, या प्रयत्नांचे दीर्घकालीन फायदे खूप मोठे आहेत. नवीन पूल तयार झाल्यावर वाहतूक कोंडी कमी होईल, प्रवाशांचा वेळ वाचेल आणि शहरातील कनेक्टिव्हिटी सुधारेल. हा पूल मुंबईच्या आधुनिक विकासकामांचे प्रतीक बनेल. एल्फिन्स्टन पूल दुमजली झाल्याने प्रवाशांना एक सुरक्षित आणि कार्यक्षम वाहतूक व्यवस्था मिळेल.
निष्कर्ष: विकासाची गती कायम
एल्फिन्स्टन पुलाचे बंद होणे हे मुंबईच्या इतिहासातील एका महत्त्वाच्या अध्यायाचा शेवट आहे. या पुलाने अनेक वर्षांपर्यंत मुंबईकरांच्या जीवनाचा भाग बनून सेवा दिली. मात्र, काळाची मागणी आणि विकासाची गरज लक्षात घेऊन त्याच्या जागी एक आधुनिक आणि दुमजली पूल बांधण्याचा निर्णय घेणे योग्य आहे. हा प्रकल्प मुंबईच्या विकासाला एक नवी दिशा देईल आणि शहराला भविष्यासाठी तयार करेल. एल्फिन्स्टन पूल दुमजली हा केवळ एक बांधकाम प्रकल्प नाही, तर तो मुंबईच्या आशा आणि स्वप्नांचे प्रतीक आहे.
Follow Us On
Instagram :
https://www.instagram.com/policernews
X Account :
Read Also
नेपाळच्या पहिल्या महिला पंतप्रधान: सुशीला कार्कींचा ऐतिहासिक शपथविधी
