मुंबई रस्ते खोदकाम 2025 मध्ये 2050 किमीपैकी 525 किमी रस्ते खोदले गेले आहेत. Mid-day चा ग्राउंड रिपोर्ट BMC च्या चुकीच्या नियोजनावर प्रकाश टाकतो.
- मुंबई रस्ते खोदकाम 2025: संपूर्ण चित्र
- आपत्कालीन सेवा आणि अपंगांसाठी अडचणी
- नागरिकांचे अनुभव आणि मत
- BMC चे स्पष्टीकरण आणि उद्दिष्ट
- तज्ज्ञांचे निरीक्षण आणि उपाय
- निष्कर्ष आणि पुढील वाटचाल
मुंबईतील 2050 किमी रस्त्यांपैकी सुमारे 500 किमी रस्ते बीएमसीच्या रस्ते काँक्रिटीकरण प्रकल्पामुळे खोदले गेले आहेत. या प्रकल्पामुळे नागरिकांना वाहतूक कोंडी, धूळ, आवाज, आणि आरोग्यविषयक समस्यांचा सामना करावा लागत आहे. बीएमसीने 2023 मध्ये 12,000 कोटी रुपयांच्या खर्चाने 702 किमी रस्ते काँक्रिट करण्याचा निर्णय घेतला होता. या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट 2027 पर्यंत सर्व रस्ते काँक्रिट करणे आहे.
- प्रकल्पाची सुरुवात: 2023 मध्ये
- एकूण खर्च: ₹12,000 कोटी
- उद्दिष्ट: 702 किमी रस्ते काँक्रिट करणे
- 2025 पर्यंतचे लक्ष्य: 324 किमी रस्ते पूर्ण करणे
- 2027 पर्यंतचे अंतिम लक्ष्य: सर्व 2050 किमी रस्ते काँक्रिट करणे
- वाहतूक कोंडी: रस्ते खोदकामामुळे वाहतूक कोंडी वाढली आहे.
- आरोग्यविषयक समस्या: धूळ आणि आवाजामुळे नागरिकांच्या आरोग्यावर परिणाम होत आहे.
- आपत्कालीन सेवा: रुग्णवाहिका आणि अग्निशमन दलाच्या गाड्यांना विलंब होत आहे.
- विकलांग नागरिकांचे अडथळे: पादचाऱ्यांसाठी रस्ते आणि फूटपाथ्स अडथळ्यांनी भरलेले आहेत.
- रिशी अग्रवाल, Walking Project चे संस्थापक: “अनेक रस्ते चांगल्या स्थितीत असूनही काँक्रिटीकरण केले जात आहे, ज्यामुळे सार्वजनिक पैशांचा अपव्यय होत आहे.”
- सविता राव, India Positive Citizen ची संस्थापक: “मुंबईत चालणे म्हणजे एक आव्हान बनले आहे; ज्येष्ठ नागरिक आणि विकलांग व्यक्तींना विशेषतः अडचणींचा सामना करावा लागत आहे.”
- GR वोरा, नागरिक कार्यकर्ता: “रस्ते काँक्रिटीकरणाची ही योजना वेडेपणाची आहे; योग्य देखभाल केल्यास डांबरी रस्तेही टिकाऊ ठरू शकतात.”
बीएमसीने रस्ते काँक्रिटीकरण प्रकल्पाच्या प्रगतीवर नजर ठेवण्यासाठी डिजिटल डॅशबोर्ड सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या प्रणालीद्वारे वरिष्ठ अधिकारी प्रकल्पाच्या प्रगतीवर थेट नजर ठेवू शकतील. यशस्वी झाल्यास, नागरिकांनाही या डॅशबोर्डचा उपयोग करता येईल.
महाराष्ट्र सरकारने बीएमसीला सर्व चालू रस्ते काँक्रिटीकरणाचे काम 31 मे 2025 पर्यंत पूर्ण करण्याचे निर्देश दिले आहेत. या निर्णयामुळे नवीन रस्ते खोदकाम थांबवले गेले आहे, परंतु नागरिकांनी आधीच झालेल्या अडचणींबद्दल नाराजी व्यक्त केली आहे.
- Mid-Day रिपोर्ट: मुंबईत 500 किमी रस्ते खोदले गेले
- The Print: बीएमसीच्या रस्ते काँक्रिटीकरण प्रकल्पाची अराजकता
- Indian Express: बीएमसीला 31 मे पर्यंत काम पूर्ण करण्याचे निर्देश
मुंबईतील रस्ते काँक्रिटीकरण प्रकल्पामुळे नागरिकांना अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. बीएमसीने प्रकल्पाच्या प्रगतीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी डिजिटल डॅशबोर्ड सुरू केला आहे, परंतु नागरिकांच्या अडचणींवर त्वरित उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
