मुंबई — मिरा रोडवरील मेट्रो 9 बांधकाम स्थानकात, ४२ वर्षीय सुपरवायझर फरहान अहमद यांना सुरक्षिततेतील चुकांमुळे अंदाजे ६५–७० फूटाचा घातक पडद्याचा उंचीचा फटका बसला आहे. यामुळे त्यांचा जखमी अवस्थेत रुग्णालयात दाखल करून उपचार सुरू करण्यात आला, पण त्यांचा मृत्यू झाला. या दुखद घटनेनंतर MMRDA (मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण) ने या कामाची जबाबदार ठेकेदार कंपनी NA Constructions वर ५० लाख रुपये दंड ठोकला आहे, तर सल्लागार कंपनी Systra यांनाही पाच लाखांचा अर्थदंड केला आहे.
अपघाताचे तपशील
ही घटना मिरा रोड येथील साई बाबा नगर भागात घडली, जिथे बांधकामासाठी स्टील सामग्री उंचीवर ठेवली होती. सुपरवायझर फरहान अह्‍मद हे कामगारांना त्या पडलेल्या स्टील वस्तूंचे स्थान हलवण्यासाठी मार्गदर्शन करत होते. अचानक त्यांनी संतुलन गमावले आणि उंचीवरून खाली पडले.
जखमी अवस्थेत त्यांना तात्काळ सन्नीशाईन हॉस्पिटलमध्ये नेले गेले, त्यांनंतर त्यांना पंडित भीमसेन जोशी सरकारी रुग्णालय, भायंदरमध्ये हॉस्पिटलमध्ये हलवावे लागले. तथापि, रुग्णालयात पोहोचताच डॉक्टरांनी त्यांना मृत घोषित केले. पोलिसांनी अपघाताचा अहवाल नोंदवून तपास सुरू केला आहे.
सुरक्षा नियम उल्लंघनाचा आरोप आणि दंड
MMRDA च्या प्राथमिक तपासणीमध्ये असे आढळले आहे की बांधकाम स्थळी सुरक्षा उपाययोजना पुरेसे बोललेले नव्हत्या. यामध्ये गार्ड रेलिंग, सुरक्षा हार्नेसचा वापर, वेळोवेळी देखरेख, आणि अन्य आवश्यक सुरक्षा पद्धतींचा समावेश आहे, असे अधिकारी सांगतात.
या गंभीर घडामोडीनंतर MMRDA ने ठेकेदार NA Constructions यांना ५० लाख रुपये दंड ठोकला आहे. तसेच, प्रकल्पाच्या देखरेखीसाठी काम करणाऱ्या सल्लागार Systra यांच्यावरही पाच लाखांचा दंड करण्यात आला आहे. अधिकारी पुढील चौकशीसाठी तज्ञ समितीने अहवाल तयार करण्याचे आदेश दिले आहेत, त्यात संभाव्य उल्लंघनाचे संपूर्ण तपास होईल आणि योग्य कारवाई केली जाईल.
मागील अपघातांची पार्श्वभूमी
हा प्रकार मेट्रो 9 च्या बांधकाम सुरक्षा व्यवस्थेवर एक मोठा प्रश्नचिन्ह आहे. याआधीही या प्रकल्पावर अन्य अपघातांचं दाखलं आहे — जसे की सिमेंट मिक्सर ऑपरेटरचा मृत्यू आणि इतर सुरक्षिततेतील चुकांमुळे दंड करण्याची घटना.
स्थानिक प्रतिक्रिया आणि भविष्यातील धोरण
स्थानिक कामगार संघटना आणि कार्यरत कर्मचाऱ्यांनी या घटनेवर तीव्र संताप व्यक्त केला आहे. ते म्हणतात की या प्रकारच्या गंभीर अपघातांना टाळण्यासाठी सुरक्षा नियमांचे काटेकोर पालन होणे आवश्यक आहे. अनेकांनी प्रश्न उपस्थित केला आहे की, केवळ दंड लावणे पुरेसे नाही — मूलभूत सुरक्षा व्यवस्था, नियमित तपासणी, आणि विश्वासार्ह देखरेख आवश्यक आहे.
MMRDA नेही घोषणा केली आहे की तो पुढील काळात सुरक्षा ऑडिट वाढवेल आणि बांधकाम कंपन्यांच्या कामात निगराणी करण्यासाठी तज्ज्ञांशहित स्वतंत्र समित्या नेमल्या जातील.
निष्कर्ष
मेट्रो 9 च्या बांधकामावर घडलेला हा मृत्यूचा प्रकार केवळ एक हादरा नाही, तर इन्साफ आणि जबाबदारी यांचा प्रश्न आहे. बांधकाम कंपन्यांनी आणि सल्लागारांनी काम करताना मानक सुरक्षा नियमांचा काटेकोर पालन करणे आवश्यक आहे. MMRDA ने दंड ठोकला असला, तरीच हा प्रकार भविष्यामध्ये पुन्हा होऊ नये यासाठी व्यापक धोरणात्मक बदल आणि जास्त पारदर्शकता गरजेची आहे.
Follow Us On
Instagram :
https://www.instagram.com/policernews
X Account :
Read Also
