मुंबईतील गिग कर्मचारी संप अजूनही अनिश्चित काळासाठी सुरू आहे, ज्याचा परिणाम महाराष्ट्रातील प्रमुख शहरांवर, विशेषतः पुण्यावर प्रतिबिंबित होत आहे. मुंबईतील आजाद मैदानावर सुरू असलेल्या या संपात विविध गिग कर्मचारी संघटना सहभागी असून त्यांनी ओला, उबर, रॅपिडो सारख्या ॲप आधारित कॅब सेवांसाठी दर नियंत्रण आणि परवानगी यांची मागणी केली आहे.
पुण्यात देखील अनेक रिक्षा आणि कॅब चालकांनी या गिग कर्मचारी संप मध्ये सहभागी होत शहरातील प्रमुख ठिकाणी रिक्षा-कॅब सेवा कमी केली आहे. पुणे रेल्वे स्टेशन, स्वारगेट, वाकडेवाडी एसटी डिपो येथे रिक्षा आणि कॅब्सची तुटवडा जाणवतो आहे. परिणामी प्रवाशांना प्रवासात मोठा त्रास सहन करावा लागत आहे.
या संपाचा फायदा घेऊन काही चालकांनी दरही वाढवले असून प्रवाशांकडून जास्त पैसे वसूल केल्याच्या तक्रारी देखील आल्या आहेत. तरीही, पुणे विभागीय परिवहन कार्यालयाकडे अजून औपचारिक तक्रारी नोंदवल्या गेल्या नाहीत. पुण्यातील उप-परिवहन अधिकारी स्वप्नील भोसले यांनी स्पष्ट केले की, “मिळकलेल्या तक्रारींवर कडक कारवाई होईल. मीटरच्या पेक्षा जास्त भाडे वसूल केल्यास प्रवाशांनी तक्रार करावी.”
यापुढेही गिग कर्मचारी संप जोर धरत आहे. १६ जुलै रोजी झालेल्या बैठकीत महाराष्ट्र परिवहनमंत्री प्रताप सरनाईक आणि गिग कर्मचारी यांच्यात मुद्दे सुटले नाहीत. या आंदोलनात एका चालकाने विष घेतल्यानंतर मृत्यू झाला, ज्यामुळे आंदोलन अधिक तीव्र होण्याची शक्यता आहे. १८ जुलैपासून अनिश्चित काळासाठी उपोषणाचा आरंभही जाहीर केला आहे.
पुण्यातील प्रवाशांना या गिग कर्मचारी संप मुळे मोठा त्रास सहन करावा लागत असून प्रवासासाठी भाडे सुद्धा खूप वाढलेले आहेत. पुणे स्टेशन ते शिवाजीनगर ₹९०-१००, स्वारगेट ₹१५०-२००, तसेच लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी ₹४०० पर्यंत दर आकारला जात आहे. विमानतळावरही दरनियंत्रण नसल्याने काही वेळा ₹७०० इतके भाडे आकारले जात आहे.
एक प्रवासी किरण जोगळेकर यांनी सांगितले की, “पुणे स्टेशनवरून स्वारगेटला जाण्यासाठी तीन चालकांनी ₹३५० मोजायला सांगितले, शेवटी ₹३००मध्ये सहकार्य करावे लागले.”
संपामुळे प्रवाशांच्या गैरसोयीवर लक्ष दिल्यास प्रवासाचे नियमन आणि गिग कामगारांच्या समस्या यासाठी प्रभावी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
Follow Us On
Instagram :
https://www.instagram.com/policernews
X Account :
