8 Feb 2026, Sun
Breaking

कात्रज-कोंढवा रस्ता मृत्यूचा सापळा, ५ वर्षांत ५० अपघात, २५ बळी

कात्रज-कोंढवा

पुण्यातील कात्रज-कोंढवा रस्ता मृत्यूचा सापळा बनला आहे. गेल्या पाच वर्षांत या साडेतीन किलोमीटरच्या रस्त्यावर ५० हून अधिक अपघात झाले असून त्यात २५ जणांचा बळी गेला आहे.​

कात्रज-कोंढवा रस्त्याचे रुंदीकरण रखडले


कात्रज-कोंढवा रस्त्याचे रुंदीकरण रखडले आहे. रस्त्यावर ठिकठिकाणी कामे सुरू आहेत, पण वाहनांची मोठी संख्या असल्यामुळे वाहतूककोंडी नित्याची बाब झाली आहे. या रस्त्याचे रुंदीकरण करण्यासाठी ३१ ऑक्टोबर २०१८ रोजी मान्यता देण्यात आली होती. हा रस्ता राजस सोसायटी ते खडी मशिन चौक ते पिसोळी पालिका हद्दीपर्यंत आहे. या कामासाठी २४१ कोटी रुपये खर्च करण्याची तरतूद होती, त्यातील ४८ कोटी रुपये खर्च झाले आहेत. भूसंपादनासाठी ७१० कोटी रुपयांची गरज होती, पण भूसंपादन न झाल्यामुळे काम रखडले आहे.​

रस्त्याची रुंदी कमी
राजस सोसायटी ते कपिलामृत डेअरीपर्यंत रस्ता झाला आहे. त्यापुढील भागात काम झालेले नाही. त्यामुळे कोट्यवधी रुपये खर्च करूनही रस्त्याचे काम सलगपणे पूर्ण झाले नाही. भूसंपादनामुळे रस्त्याची रुंदी ८४ मीटरवरून ५० मीटर करण्याचा निर्णय महापालिकेने घेतला आहे. यामध्ये सेवा रस्त्याचा समावेश असला तरी सायकल ट्रॅक, पदपथ आणि वृक्षारोपणासाठीचा ‘ग्रीन ट्रॅक’ वगळण्यात आला आहे.​

अपघातांची संख्या वाढली
कात्रज चौक ते खडी मशिन चौक या साडेतीन किलोमीटरच्या मार्गात गेल्या पाच वर्षांत ५५ अपघात झाले आहेत. यात २५ जणांचा बळी गेला आहे. एका शिक्षिकेचा अपघात झाल्यानंतर या रस्त्यावरील अपघातांचा प्रश्न ऐरणीवर आला आहे.​

कात्रज-कोंढवा रस्ता नागरिकांसाठी धोकादायक बनला असून या रस्त्याचे रुंदीकरण आणि अपघातांची संख्या कमी करण्यासाठी तातडीने पावले उचलण्याची गरज आहे.​

कात्रज-कोंढवा रस्त्यावरील अपघातांची संख्या वाढत असल्याने नागरिकांच्या जीवाला धोका निर्माण झाला आहे. या रस्त्यावर दिवसभरात वाहनांची घनता असते, त्यामुळे वाहतूककोंडी आणि अपघातांचे प्रमाण देखील वाढले आहे. रस्त्याचे रुंदीकरण रखडल्यामुळे वाहतूक व्यवस्थापनात अडथळे निर्माण झाले आहेत. भूसंपादनात अडथळे येत असल्याने रस्त्याची रुंदी कमी करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे, त्यामुळे रस्त्याच्या विकासात मोठा फटका बसला आहे.​

या रस्त्यावरील अपघातांमुळे अनेक कुटुंबांना दुःख झाले आहे. अपघातांची संख्या वाढत असल्याने नागरिकांमध्ये असुरक्षिततेची भावना निर्माण झाली आहे. या रस्त्यावर सायकल ट्रॅक, पदपथ आणि वृक्षारोपणासाठीचा ‘ग्रीन ट्रॅक’ वगळण्यात आला आहे, ज्यामुळे नागरिकांना याचा फटका बसत आहे.​

अनेक नागरिकांनी या रस्त्याच्या विकासासाठी आणि अपघातांची संख्या कमी करण्यासाठी तातडीने पावले उचलण्याची मागणी केली आहे. या रस्त्याच्या विकासासाठी भूसंपादनात अडथळे दूर करण्यासाठी आणि रस्त्याची रुंदी वाढवण्यासाठी तातडीने उपाययोजना करणे गरजेचे आहे.


Follow Us On

Instagram

X Account

Facebook

Read Also

महाराष्ट्र

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *